- Fichaje oficial multianual de Álex Márquez por la estructura de fábrica de KTM a partir de 2027.
- Fabio Di Giannantonio será su compañero de equipo para liderar la transición a los motores de 850cc.
- La marca austriaca renueva por completo su formación tras las salidas confirmadas de Acosta y Binder.
Había un runrún incesante en el paddock y finalmente se ha confirmado lo que muchos ya daban por hecho en el mundial de motociclismo. El piloto de Cervera, Álex Márquez, ha decidido dar un giro importante a su trayectoria deportiva al estampar su firma en un contrato multianual con el Red Bull KTM Factory Racing, asegurando su presencia en el equipo oficial de la marca naranja a partir de la temporada 2027.
Este movimiento estratégico supone no solo un cambio de colores para el corredor español, sino también un paso crucial para la firma de Mattighofen en su asalto al título. La escudería austriaca confía plenamente en el talento y la experiencia del vigente subcampeón del mundo para liderar una etapa que promete ser revolucionaria dentro de la categoría reina.
El salto al equipo de fábrica y el adiós a la etapa con Ducati
Tras cuatro temporadas defendiendo los intereses de la estructura italiana Gresini Racing, donde ha logrado consolidarse como uno de los pilotos más rápidos de la parrilla, el pequeño de los Márquez abandona la órbita de Ducati para convertirse en piloto factory de pleno derecho. Esta decisión responde a la ambición del piloto por contar con el apoyo directo de una fábrica en el desarrollo de la moto, algo que considera fundamental para pelear por el campeonato en igualdad de condiciones.
La relación entre el piloto catalán y la marca de las bebidas energéticas no es algo nuevo, ya que sus primeros éxitos internacionales están ligados a la firma austriaca. De hecho, Álex ya sabe lo que es ganar con esta tecnología, pues logró su primera victoria con una KTM RC4 en la categoría de Moto3 allá por el año 2013. Su palmarés, que incluye títulos mundiales en las dos categorías inferiores y un subcampeonato en MotoGP durante 2025, le avala como el perfil ideal para esta nueva aventura.
Durante su estancia en Gresini, el corredor español ha demostrado una madurez envidiable, sumando victorias de peso en trazados tan exigentes como Jerez, Catalunya o Malasia. Recientemente, su triunfo en el Gran Premio de España en 2026 terminó por convencer a los directivos de KTM de que era el hombre adecuado para ocupar el hueco que dejarán las actuales estrellas del equipo.
Una dupla renovada con Fabio Di Giannantonio como aliado
Apenas unas horas después de anunciar el fichaje del español, KTM confirmó que su compañero de equipo será el italiano Fabio Di Giannantonio. El piloto romano, que está cuajando una temporada 2026 espectacular situándose en el top 3 del mundial, también ha firmado un acuerdo multianual. Juntos formarán una de las parejas más equilibradas y con mayor potencial de crecimiento para los próximos años.
Di Giannantonio ha experimentado una progresión meteórica en las últimas campañas, demostrando que su victoria en Qatar en 2023 no fue fruto de la casualidad. En lo que llevamos de año, el italiano ya ha saboreado las mieles del éxito en Barcelona y ha acumulado varios podios en las Tissot Sprint, lo que le convierte en el complemento perfecto para la inteligencia en carrera de Álex Márquez.
Esta renovación total de la alineación titular implica la salida de los actuales pilotos oficiales. Se ha confirmado que Pedro Acosta, la gran joya de la corona, pondrá rumbo al equipo oficial de Ducati para ser compañero de Marc Márquez, mientras que Brad Binder también cerrará su etapa en el equipo naranja. KTM busca así aire fresco para afrontar el cambio reglamentario que se avecina en el horizonte.
El reto técnico de los 850cc y la visión de Pit Beirer
El año 2027 no es una fecha cualquiera en el calendario de MotoGP, ya que marca el inicio de una nueva era técnica con la introducción de los motores de 850cc. La experiencia de Álex Márquez será vital para evolucionar la nueva versión de la RC16 desde cero. Pit Beirer, director de KTM Motorsports, ha subrayado que la determinación y la mentalidad ganadora del español encajan a la perfección con el ADN de la marca.
Desde la dirección deportiva se muestran entusiasmados por haber asegurado a dos pilotos que combinan juventud y veteranía en la categoría. El objetivo es claro: dar el salto definitivo para luchar por las posiciones de cabeza de forma constante y arrebatarle la hegemonía a las marcas italianas que actualmente dominan el certamen. Se espera que Márquez, tras su exitosa recuperación de una cirugía de túnel carpiano, llegue en plena forma para liderar los test de pretemporada.
La llegada de estos dos talentos supone una declaración de intenciones por parte de la fábrica de Mattighofen, que no ha escatimado en recursos para seducir a Márquez. Este movimiento de fichas en el mercado provoca un efecto dominó en la parrilla, dejando huecos libres en equipos como Gresini, que ya ha anunciado la incorporación de Joan Mir y Dani Holgado para intentar cubrir las sensibles bajas que sufren de cara al futuro próximo del campeonato.
El fichaje de Álex Márquez por Red Bull KTM representa un cambio de paradigma en el mundial, uniendo a un piloto con hambre de títulos con una fábrica que busca consolidar su tercera fase de evolución en MotoGP. Con la confirmación de Di Giannantonio como escudero, la marca naranja se asegura una estructura sólida para afrontar el desafío técnico de 2027 y tratar de coronar a un nuevo campeón del mundo con sello austriaco.