- Participación de primer nivel con 10 Rally1 y representación española en todas las categorías del WRC.
- Hyundai, Toyota y M-Sport Ford encabezan la lista con sus principales pilotos mundialistas.
- Rally2 como categoría más numerosa, con amplia presencia de equipos españoles y canarios.
- Hasta cinco clases (Rally1, Rally2, Rally3, Rally4 y Rally5) conforman una inscripción histórica.
El 50 Rally Islas Canarias – Rally de España celebrará sus bodas de oro con una inscripción que hace justicia a una efeméride tan señalada. La prueba, puntuable para el WRC (World Rally Championship), reunirá en Gran Canaria a la parrilla completa de la máxima categoría, además de una nutrida representación de vehículos de las clases Rally2, Rally3, Rally4 y Rally5.
La lista oficial de inscritos confirma equipos de 20 nacionalidades, una notable presencia española y, por primera vez, representantes nacionales en todas las divisiones del certamen mundialista. El público canario podrá disfrutar de los principales nombres del campeonato, así como de numerosos pilotos locales que se medirán a la élite internacional.
Parrilla completa de Rally1 y regreso de las grandes estrellas
El apartado de la categoría reina contará con 10 vehículos Rally1, conformando una alineación al máximo nivel. El Hyundai Mobis Shell World Rally Team inscribe tres unidades del Hyundai i20N Rally1, una de ellas para el dúo español más esperado: Dani Sordo y Cándido Carrera, que reaparecen ante su afición en la cita de casa.
Junto a Sordo / Carrera, el conjunto coreano estará representado por Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe, vigentes campeones del mundo, y por la pareja formada por Adrien Fourmaux / Alexandre Coria, que repiten participación en el Rally Islas Canarias – Rally de España al volante del mismo modelo híbrido.
En el lado japonés, Toyota Gazoo Racing WRT despliega su arsenal con cinco Toyota GR Yaris Rally1. Sébastien Ogier y Vincent Landais, actuales campeones del WRC, lucirán por primera vez esa condición en las carreteras canarias, compartiendo alineación con Elfyn Evans / Scott Martin, líderes de la clasificación general, Sami Pajari / Marko Salminen, Takamoto Katsuta / Aaron Johnston y Oliver Solberg / Elliott Edmondson.
Los triunfadores de las primeras citas del campeonato también figuran en la relación de inscritos: Oliver Solberg / Elliott Edmondson, vencedores del Rally Monte-Carlo; Elfyn Evans / Scott Martin, que se llevaron el Rally de Suecia; y Takamoto Katsuta / Aaron Johnston, que llegan con el impulso de su reciente éxito en el Rally Safari.
Completando la primera línea, M-Sport Ford World Rally Team aporta dos Ford Puma Rally1 para Joshua McErlean / Eoin Treacy y Jon Armstrong / Shane Byrne. Ambos regresan a unos tramos donde ya dejaron buenas sensaciones en su etapa dentro del ERC (European Rally Championship) y ahora lo harán integrados de pleno en la élite del WRC.
Potente presencia española y canaria en WRC2 / Rally2
La categoría Rally2 vuelve a ser la más numerosa, con 34 tripulaciones y una importante representación española. Entre ellas figura Alejandro Cachón, acompañado por Borja Rozada, que afrontará el 50 Rally Islas Canarias con un Toyota GR Yaris Rally2 del MSi Racing Team, con el objetivo de pelear por la victoria absoluta de WRC2 tras su triunfo previo en WRC2 Challenger.
En el seno del mismo equipo se encuentran también el paraguayo Diego Domínguez y la también paraguaya Andrea Lafarja, que será la única mujer en competir en la WRC Masters Cup, además del canario Rogelio Peñate, embajador oficial del Rally Islas Canarias – Rally de España, que suma así otro capítulo destacado a su trayectoria en la isla.
El nuevo proyecto deportivo de Jan Solans / Rodrigo Sanjuán arranca precisamente en esta prueba, reforzando la nutrida lista de españoles en WRC2. Junto a ellos, varios equipos canarios se preparan para medirse con los mejores especialistas de la categoría: Enrique Cruz / Yeray Mujica, Armide Martín / Eduardo González, Ariday Bonilla (como copiloto del mexicano Alejandro Mauro) y Julio Martínez / Pedro Viera, todos ellos llamados a ser protagonistas ante el público local.
Al igual que en la pasada temporada, el número de inscritos en esta división consolida a Rally2 como el gran núcleo competitivo del evento. La mezcla de equipos oficiales, proyectos privados y estructuras nacionales añade un extra de interés a una categoría en la que cualquier error se paga caro y en la que los pilotos españoles tienen serias opciones de destacar en la clasificación final.
Categorías Rally3, Rally4 y Rally5: la base del mundial también se luce en Canarias
Por detrás de los potentes Rally1 y Rally2, las clases de promoción también aportan un buen bloque de participantes. En Rally3 se contabilizan 7 equipos, con la lucha por el triunfo muy abierta. Entre ellos se encuentran Raúl Hernández / José Murado y Gil Membrado / Adrián Pérez, que se perfilan como aspirantes destacados dentro de WRC3, categoría encuadrada en esta misma clase técnica.
La nómina de WRC3 se completa con la presencia de Santiago Pérez / Benito Sacramento, que suman más representación española en un peldaño clave para el desarrollo de jóvenes talentos. Esta categoría será una de las más seguidas por los aficionados que buscan ver en acción a las futuras estrellas del campeonato.
En Rally4 habrá 6 formaciones, entre las que sobresale una notable armada canaria. Los equipos formados por Alejandro Martín / Armando Rivero, David Sánchez / Daniel Quintana, Javier Azcona / Marina Azcona, Álvaro Santana / Raúl Sánchez, Nicolás Castellano / Gerardo Caballero, Leonardo Rancel / Elizabeth Baute y Manuel Naranjo / Miguel González serán protagonistas en esta categoría de vehículos de dos ruedas motrices, muy apreciada por la igualdad mecánica y lo ajustado de los cronos.
El peldaño de acceso al mundial lo completan los Rally5, con tres coches inscritos. Allí centrarán gran parte de las miradas el dakariano Pedro Peñate, que debuta con Fátima Toledo como copiloto, y la pareja formada por Rafael Oliverio / Iván Trujillo. Ambos proyectos añaden interés a una clase en la que el control del ritmo y la regularidad suelen ser determinantes.
Repetidores, experiencia local y apoyo institucional
La lista oficial de inscritos del 50 Rally Islas Canarias incluye también a Antonio Forné / Axel Coronado y Carlos Moreno / Diego Fuentes, que repiten experiencia en las especiales de Gran Canaria tras su participación del año pasado. Su conocimiento del terreno y la posibilidad de comparar referencias con temporadas anteriores les coloca en una posición ventajosa para mejorar resultados.
El peso de los pilotos locales será especialmente visible en las categorías inferiores, donde la afición canaria jugará un papel clave apoyando a sus representantes. Para ellos, medirse con rivales procedentes de hasta 20 países distintos supone una oportunidad única de mostrar su nivel y ganar experiencia en un entorno mundialista sin salir de casa.
Un evento de esta envergadura es posible gracias a un amplio respaldo institucional y privado. El Cabildo Insular de Gran Canaria, el Patronato de Turismo, el Instituto Insular de Deportes y el Gobierno de Canarias, a través de la Consejería y la Viceconsejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes, figuran entre los principales apoyos públicos.
La organización también cuenta con la implicación del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y su Instituto Municipal de Deportes, así como del CSD (Consejo Superior de Deportes) y la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo). En el apartado privado destacan BP España, Domingo Alonso Group, Fred. Olsen Express, Lopesan Hotel Group, Sonocom y TV Canaria, cuya colaboración refuerza la proyección nacional e internacional del rally.
Con todos estos elementos, la lista oficial de inscritos del 50 Rally Islas Canarias presenta un plantel de alto nivel, con la parrilla completa de Rally1, un Rally2 multitudinario y una sólida base en Rally3, Rally4 y Rally5. La combinación de figuras mundiales, participación española en todas las categorías y fuerte presencia canaria configura una edición histórica, llamada a dejar huella tanto en el WRC como en la afición que llenará las cunetas de Gran Canaria.