- Aston Martin confirma la renovación de Fernando Alonso y Lance Stroll para 2027.
- Alonso afrontará su vigesimocuarta temporada en F1 y cumplirá 46 años.
- El equipo apuesta por la continuidad y confía en el proyecto de Adrian Newey y Honda.
- La dupla Alonso-Stroll suma su quinta campaña consecutiva.
Fernando Alonso seguirá siendo piloto de Fórmula 1. El equipo Aston Martin ha confirmado oficialmente que el asturiano ha ampliado su contrato y continuará al volante en la temporada 2027. La noticia pone fin a meses de especulaciones sobre el futuro del bicampeón, que a sus 45 años había dejado caer en varias ocasiones que necesitaba meditar su decisión. Finalmente, el ovetense ha optado por seguir ligado al proyecto británico, en el que milita desde 2023.
La escudería de Silverstone también ha anunciado la continuidad de Lance Stroll, por lo que la pareja de pilotos se mantiene intacta por quinto año consecutivo. Con esta renovación, Alonso afrontará su vigesimocuarta temporada en la categoría reina, en la que cumplirá 46 años. El anuncio se ha producido después del Gran Premio de Azerbaiyán y antes de la cita de Bahrein, y llega tras una temporada 2026 especialmente complicada para el equipo.
El anuncio oficial: un vídeo y una hora señalada
Aston Martin hizo público el acuerdo este martes a través de sus redes sociales. Primero publicó un vídeo enigmático con una silla y un foco, emplazando a los aficionados a una hora concreta. Minutos después, a las 12:00 hora española, se reveló la noticia: Alonso seguiría. El propio piloto compartió el mensaje, que generó una gran expectación. En el comunicado, el equipo destacó que la continuidad de ambos pilotos aporta estabilidad y experiencia a la organización.
La confirmación llega después de que el futuro de Alonso fuera una de las grandes incógnitas de la temporada. El español había reconocido que su continuidad dependía de sentir que aún conservaba la velocidad y la motivación necesarias. El asturiano reconoció que se ha tomado su tiempo para decidir, pero que las carreras son su vida y su pasión. Sus palabras dejaban entrever que la decisión no había sido sencilla.
Los motivos: confianza en el proyecto
Alonso ha decidido seguir porque cree firmemente en lo que se está construyendo en Aston Martin. Así lo manifestó en sus primeras declaraciones tras el anuncio: asegura que cree en el liderazgo, el personal, los socios y las instalaciones del equipo. El piloto también quiso agradecer el apoyo de la afición y aseguró que su energía le inspira para seguir compitiendo.
El bicampeón siempre ha defendido que Aston Martin cuenta con la mejor fábrica y que solo es cuestión de tiempo alcanzar la cima. Su apuesta por el equipo es total. Además, la llegada de Adrian Newey como responsable técnico ha sido un factor clave para mantener su confianza. Newey ya había dejado claro que consideraba prioritario retener a Alonso por todo lo que aporta tanto al volante como en el desarrollo del monoplaza.
Lance Stroll renueva y completa la pareja
Junto a Alonso, Aston Martin ha confirmado la renovación de Lance Stroll. El canadiense, hijo del propietario Lawrence Stroll, seguirá siendo su compañero por quinto curso consecutivo. Stroll se incorporó al equipo en 2019 y desde entonces ha disputado más de 200 Grandes Premios. En su caso, afrontará su undécima temporada en la Fórmula 1.
El equipo ha resaltado que la dupla Alonso-Stroll es la de mayor experiencia de la parrilla. Lawrence Stroll señaló que contar con dos pilotos de su nivel aporta un valor inmenso a la organización. El propietario también afirmó que el objetivo a corto plazo es mejorar el rendimiento, pero que confían en el talento del equipo para alcanzar metas mayores.
Una temporada 2026 cuesta arriba
El 2026 ha sido un año duro para Aston Martin. El nuevo reglamento técnico no ha dado los resultados esperados y el equipo ha sufrido para ser competitivo. Alonso solo ha podido sumar tres puntos, en Mónaco y Zandvoort. Los problemas con la unidad de potencia de Honda han sido una constante, hasta el punto de que en el Gran Premio de Azerbaiyán se vivieron momentos de desesperación, con abandono incluido.
El rendimiento del AMR26 ha sido decepcionante. Incluso los monoplazas de Fórmula 2 alcanzaron mayores velocidades punta en Bakú. Alonso llegó a quejarse por radio de la falta de velocidad en recta. A pesar de ello, el español ha querido mantener la calma y ha valorado los avances en otras áreas. Alonso valoró los avances en las curvas tras los entrenamientos.
Newey, Honda y el futuro AMR27
La clave de la renovación está en el proyecto técnico. Adrian Newey lidera el desarrollo del AMR27, un monoplaza con el que Aston Martin pretende dar un salto de calidad. Según ha trascendido, se están tomando decisiones estructurales con mucha antelación, desde la ubicación del motor hasta el diseño del chasis. La intención es adelantar la producción y tener más margen para optimizar el coche.
Honda sigue siendo una pieza fundamental. La marca japonesa está reorganizando su programa de motores: Yoichiro Fukao asumirá la responsabilidad principal a partir de octubre. Alonso ha depositado su fe en que Honda resuelva los problemas y ofrezca una unidad de potencia competitiva. A sus 45 años, el asturiano sabe que el tiempo juega en su contra, pero confía en que el trabajo de Newey y Honda acabe dando frutos.
Objetivos y récords a la vista
Con esta renovación, Alonso ampliará su récord de Grandes Premios disputados. Superará las 470 carreras y mantendrá una ventaja considerable sobre Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen. En 2027 cumplirá 46 años, lo que le situará entre los pilotos más veteranos en disputar una carrera de Fórmula 1. El español no descarta seguir más allá, aunque prefiere ir año a año.
Además, Alonso ha dejado entreabierta la puerta a otros retos como las 500 Millas de Indianápolis, las 24 Horas de Le Mans o el Rally Dakar. Sin embargo, por ahora su prioridad es Aston Martin. Alonso se mostró comprometido a largo plazo con el equipo y enfocado en contribuir a su éxito. El sueño de volver a ganar sigue intacto.
La renovación de Fernando Alonso con Aston Martin supone un espaldarazo al proyecto británico. El asturiano seguirá al menos un año más, acompañado de Lance Stroll, en un equipo que confía en el trabajo de Adrian Newey y en la mejora de Honda. Después de un 2026 complicado, Alonso afronta la próxima temporada con la esperanza de que el AMR27 le permita volver a luchar por objetivos mayores. Su motivación y su velocidad, según él mismo, siguen intactas.