- Seth Quintero gana en coches con Toyota y se coloca líder del W2RC.
- Edgar Canet se impone en motos con KTM como el más joven en RallyGP.
- Cristina Gutiérrez termina novena; Nani Roma cuarto y Carlos Sainz sexto.
- El Mundial se decidirá en Abu Dhabi tras una cita marroquí muy exigente.
El Rally de Marruecos ha bajado el telón con dos nombres propios en lo más alto: el estadounidense Seth Quintero, que se ha llevado la categoría de coches, y el español Edgar Canet, que ha firmado una victoria histórica en motos. Quintero, a los mandos de un Toyota, se ha llevado el triunfo absoluto en coches, mientras que Canet, con KTM, se ha convertido en el ganador más joven de la historia en la categoría RallyGP.
La prueba marroquí, penúltima cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, ha servido además para ordenar las opciones de título antes del desenlace en Abu Dabi. La armada española ha dejado varios resultados destacados, con Cristina Gutiérrez dentro del top 10, Nani Roma cuarto y Carlos Sainz sexto. El rally también ha confirmado que Marruecos sigue siendo un examen durísimo para coches y motos.
Quintero se impone en coches y Toyota firma el triplete
Seth Quintero ha cerrado el rally con un tiempo total de 16:34:05. El piloto estadounidense ha sumado el triunfo absoluto con Toyota, por delante de João Ferreira, segundo a 4:23, y Henk Lategan, tercero a 4:42. El resultado deja un triplete de la marca japonesa en la clasificación final.
La última jornada, con un bucle de 259 kilómetros alrededor de Zagora, tuvo un desarrollo movido. Eryk Goczal se anotó la victoria de etapa con Ford después de aprovechar que Sébastien Loeb se quedó parado en el Dacia a escasos metros de la meta. El francés había estado en la pelea por el triunfo del día, pero se quedó sin premio en el momento más inoportuno.
Por detrás de los tres Toyota, Nani Roma firmó una meritoria cuarta plaza a 7:01 del vencedor. Mitch Guthrie Jr. acabó quinto y Carlos Sainz sexto a 9:25, en una prueba en la que el madrileño llegó a liderar antes de perder comba. Mathieu Serradori fue séptimo, Goczal octavo pese a ganar la etapa y Cristina Gutiérrez novena.
El triunfo coloca a Quintero al frente del Mundial de coches. Suma 134 puntos, con 14 de ventaja sobre Sébastien Loeb y 19 sobre Nasser Al Attiyah, por lo que el campeonato viajará a Abu Dabi todavía abierto. La cita emiratí, prevista para finales de noviembre, será la encargada de cerrar la temporada.
Canet entra en la historia de las motos
En motos, Edgar Canet ha protagonizado la gran sorpresa de la semana. Con 21 años, el catalán se ha llevado el Rally de Marruecos en RallyGP, su primera temporada en la categoría reina, y lo ha hecho además batiendo a Daniel Sanders en la última etapa. KTM celebró un doblete, con el australiano segundo, aunque el joven español fue quien se llevó el título de la prueba.
La victoria de Canet se une al buen papel general de los pilotos españoles en Marruecos. Schareina terminó séptimo en la clasificación de motos, mientras que Canet se estrena como vencedor de una prueba del Mundial en su primer curso en RallyGP. El resultado confirma que la cantera española sigue apretando en una especialidad dominada por los grandes nombres del rally-raid.
Tosha Schareina terminó séptimo en motos, lejos de la pelea por el triunfo. El valenciano había sido uno de los nombres destacados de la cita en anteriores ediciones, pero en esta ocasión no pudo meterse entre los primeros. Su presencia en el top 10 mantiene, eso sí, el pulso español en la especialidad.
Gutiérrez, Roma y Sainz sostienen la representación española
Cristina Gutiérrez ha completado una semana sólida. La burgalesa acabó novena en la general, a 38:14 de Quintero, con Marc Solà como copiloto y el Santana Racing Team. Es un resultado que iguala su mejor posición reciente en Marruecos y mantiene su proyecto en marcha dentro del rally-raid.
Nani Roma fue el mejor español en coches al terminar cuarto, mientras que Carlos Sainz tuvo que conformarse con la sexta plaza. El catalán se quedó a algo más de siete minutos del vencedor y el madrileño, que llegó a mandar en la prueba tras la tercera etapa, finalizó a 9:25. Isidre Esteve, por su parte, cerró el rally en la vigésima segunda posición.
La actuación española también tuvo presencia en categorías inferiores y en proyectos que utilizan Marruecos como banco de pruebas. La cita marroquí vuelve a ser el gran ensayo antes del Dakar, con equipos que aprovechan los kilómetros de arena y pistas rápidas para probar reglajes y fiabilidad. La dureza del terreno sigue marcando diferencias entre los favoritos.
Un rally penúltimo y un Mundial que se decide en Abu Dabi
El Rally de Marruecos ya no cierra el campeonato. La prueba africana ha pasado a ser penúltima cita del W2RC y la temporada terminará en el Abu Dhabi Desert Challenge, programado para finales de noviembre. El cambio de orden obliga a los equipos a mirar la clasificación con otra calculadora y reduce el margen para gestionar resultados.
La organización ha vuelto a contar con nombres muy reconocibles para el aficionado español. Marc Coma y Luc Alphand han estado al frente de la dirección deportiva de una prueba que mantiene su carácter exigente, con dunas, navegación complicada y etapas largas. La presencia de estos dos campeones del Dakar añade un plus de credibilidad a un recorrido que nunca perdona errores.
La variedad de categorías reparte puntos y focos de atención. En el Mundial compiten coches Ultimate, Stock y Challenger, además de SSV, motos, quads, Rally2 y Rally3. Cada clase tiene su propia pelea, lo que multiplica las historias dentro de una misma prueba y permite que un mismo rally deje clasificaciones muy diferentes según el vehículo.
El Rally de Marruecos deja un escenario muy abierto en el Mundial. Seth Quintero manda en coches y Edgar Canet ha firmado una victoria histórica en motos, mientras Cristina Gutiérrez, Nani Roma y Carlos Sainz han mantenido la bandera española en lo más alto de la clasificación. Con Abu Dabi como última parada, la temporada aún guarda margen para cambios, sorpresas y alguna que otra vuelta de guion.