- Lanzamiento del Z9 GT, un shooting brake de ultra altas prestaciones con carga ultrarrápida en 9 minutos.
- Introducción del B5, un SUV híbrido enchufable con capacidades off-road y chasis de largueros.
- Implementación de la tecnología Flash Charging con potencias de hasta 1.500 kW en Europa.
- Uso de la innovadora plataforma e3 y baterías Blade de segunda generación para maximizar eficiencia y seguridad.
El panorama automovilístico en nuestro país está a punto de dar un giro drástico con la llegada de Denza. Esta firma, que nació de una alianza estratégica entre el gigante BYD y la experiencia alemana de Mercedes-Benz, llega para pelear en la liga de los vehículos de lujo y alta gama. No se trata de un lanzamiento cualquiera, sino de una apuesta agresiva por la electrificación premium que busca dejar boquiabiertos a los usuarios más exigentes.
Aunque BYD ya ha ido ganando terreno con sus modelos estándar, Denza se posiciona como la punta de lanza tecnológica del grupo. Su objetivo es claro: competir codo con codo con marcas como Porsche, Audi o BMW, ofreciendo no solo materiales exquisitos, sino soluciones de ingeniería que parecen sacadas de una película de ciencia ficción, especialmente en lo que respecta a la gestión de la energía y la movilidad.
Denza Z9 GT: Una Bestia en Formato Shooting Brake
El Z9 GT es, sin duda, la estrella de la familia. Se presenta como una berlina deportiva de cinco puertas con una longitud impresionante de 5,20 metros. Su diseño, bajo la batuta de Wolfgang Egger, logra un equilibrio entre la elegancia de un estilo shooting brake y la agresividad de un superdeportivo. Está disponible tanto en una variante 100% eléctrica como en una híbrida enchufable, adaptándose a lo que cada conductor busque en términos de autonomía y potencia.
Si hablamos de números, la versión eléctrica es sencillamente brutal. Con tres motores síncronos, alcanza unos 1.156 CV de potencia y un par motor de 1.210 Nm. Esto se traduce en que puede dispararse de 0 a 100 km/h en tan solo 2,7 segundos, una cifra que te pega literalmente al asiento. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 270 km/h, asegurando que la potencia sea gestionable y segura.
En el interior, el lujo no tiene límites. Olvídate de los plásticos rígidos; aquí domina el cuero nappa, la madera real y la alcántara. El habitáculo es una auténtica oficina tecnológica con hasta seis pantallas, destacando la central de 17,3 pulgadas y una pantalla dedicada al pasajero de 13,2 pulgadas que incluso incluye karaoke. Además, cuenta con detalles curiosos como una nevera capaz de bajar hasta los -6ºC, ideal para mantener las bebidas heladas en cualquier viaje.
La Revolución de la Carga: Flash Charging y Blade Battery
Lo que realmente pone a Denza en otra liga es su sistema de recarga. Gracias a la segunda generación de la Blade Battery de litio-ferrofosfato, el Z9 GT puede aprovechar la tecnología Flash Charging. Este sistema es capaz de soportar potencias de hasta 1.500 kW, permitiendo pasar del 10% al 70% de carga en apenas 5 minutos, y alcanzar el 97% en solo 9 minutos. Para profundizar en este tema, es útil conocer los distintos tipos de baterías de coches eléctricos y su funcionamiento.
Para que esto sea viable, BYD planea desplegar unos 3.000 cargadores ultrarrápidos por Europa, de los cuales varios cientos aterrizarán en España. Es un avance descomunal que elimina la ansiedad por la autonomía, haciendo que repostar electricidad sea casi tan rápido como llenar un depósito de gasolina tradicional. Incluso en condiciones de frío extremo, la carga se mantiene eficiente, tardando solo 12 minutos en llegar al 97% desde el 20%.
Maniobras Imposibles gracias a la Plataforma e3
El Z9 GT no solo es rápido, es increíblemente ágil para su tamaño. Gracias a la plataforma e3 y a un sistema de dirección trasera independiente, el coche puede realizar movimientos que parecen trucos de magia. El «paso del cangrejo» le permite desplazarse lateralmente en diagonal, facilitando la salida de espacios muy estrechos sin complicaciones.
Aún más sorprendente es su capacidad de rotar hasta 180 grados sobre su propio eje central. Esto permite ejecutar un aparcamiento en un solo movimiento: el coche puede introducirse de frente en la plaza y luego, mediante el giro coordinado de las ruedas traseras, alinearse perfectamente sin necesidad de hacer maniobras infinitas. Todo esto se gestiona a través de una interfaz virtual muy intuitiva en la pantalla central.
Denza B5: El SUV para la Aventura Premium
No todo es velocidad en asfalto. El Denza B5 llega para conquistar el segmento de los todocaminos de lujo. Con un diseño cuadrado que recuerda a los todoterrenos clásicos de los 90, este SUV híbrido enchufable destaca por su robusto chasis de largueros y travesaños. Es un vehículo diseñado para quienes no quieren renunciar al lujo pero necesitan capacidad real fuera del camino.
Sus especificaciones off-road son respetables: una altura libre al suelo de 22 cm y la capacidad de vadear hasta 70 cm de agua. Bajo el capó esconde un motor de 1.5 litros apoyado por dos motores eléctricos que suman 680 CV de potencia. En cuanto a espacio, ofrece un habitáculo para cinco personas con pantallas de última generación, incluyendo una de 15,6 pulgadas para el infoentretenimiento.
En las pruebas dinámicas, el B5 ha demostrado una calidad de ensamblaje equiparable a los mejores coches europeos. A pesar de su apariencia tosca, el interior es un refugio de comodidad con materiales de alta calidad y acabados cuidados, posicionándose como un rival directo para modelos como el BMW X3 o el Mercedes GLC, con la ventaja de una eficiencia híbrida superior que puede alcanzar autonomías globales cercanas a los 1.000 km WLTP.
Otros Modelos y Estrategia de Mercado
La gama se completa con el D9, un monovolumen familiar de siete plazas que prioriza la amplitud y la comodidad. Con un precio que arranca en los 78.500 euros, el D9 DM-i es la opción ideal para quienes buscan un transporte VIP para toda la familia, manteniendo la compatibilidad con la carga ultrarrápida de la marca.
Denza ha fijado el año 2026 como el punto de partida oficial para su actividad comercial en España y Portugal. El despliegue incluye una red de concesionarios oficiales, como Quadis Dream en Valencia, asegurando que la experiencia de compra esté a la altura del producto. La marca no solo vende coches, sino un ecosistema de movilidad inteligente y sostenible que redefine el concepto de lujo contemporáneo.
La incursión de Denza en el mercado español representa un salto cualitativo en la electrificación, combinando una potencia devastadora en el Z9 GT y una versatilidad todoterreno en el B5, todo ello respaldado por la tecnología de carga más rápida del mundo y unos acabados interiores que no envidian nada a las firmas más prestigiosas de Alemania o Italia.
